一夫当关，万夫莫开 函谷关对秦国到底有多重要
今天历史网小编就给大家带来古代函谷关，希望能对大家有所帮助。古代函谷关到底是什么样的？这个地方到底有做重要？秦国对这个地方到底有多重视？
“双峰高耸大河旁，自古函谷一战场”，函谷关历朝历代都是兵家必争之地，它是破关者眼前的“天开壮关”，它是守关者的信心增幅器。
贾谊在《过秦论》的开篇就提到函谷关：“秦孝公据崤函之固……”，此处的“崤函”指的就是崤山和函谷关。秦国君臣得崤函以固守，令天下诸侯束手无策。即使是各国诸侯会盟，以十倍之地，百万之众也无法叩开秦国设置的关卡。
秦国不费一刀一箭，仅凭着天险壮关就使其余诸侯陷入合作的困境，反而秦国抓住时机逐个击破，从关中地区进入华中地区。
函谷关
秦国从众多诸侯国中脱颖而出，离不开的是商鞅变法之后让秦国国力大增，而其他诸侯国倒行逆施，内斗不断，国力逐渐损耗，此消彼长之下，秦国很快就能占据上风。
但除此之外，秦国地形造就的天然屏障为其提高了国防实力，崤山和函谷关一方面限制了秦国和其余诸侯国的交流与合作，但也为秦国阻挡不少进攻势力。可以说，秦国在崤山和函谷关的保护下，才得以休养生息，壮大自身。
那么 “一夫当关，万夫莫开”的函谷关为何如此坚固？
函谷关之战
有席卷天下之意的秦国让韩国、魏国、赵国等诸侯国大为忌惮，权衡利弊之下，赵国、楚国、魏国、韩国、燕国决定合作缔结联盟，集众国之力以功秦。
公元前318年，五国联军进攻秦国，因企图从义渠国取道然后侧击秦国的计谋被秦国化解，五国联军只能退而求其次，集结大军攻打函谷关。
五国中只有赵、韩、魏三国拼尽全力攻秦，三国之师既无法一举拿下巍巍函谷关，也无力对抗秦国大军，被击败之后，五国联盟也随之瓦解，纷纷撤退至修鱼，然后解散。
在这次五国联军攻秦之战中，函谷关的攻难守易优势便体现出来了。秦国开关以应敌，五国之师逡巡不前，进退两难。
函谷关也被称为“关中咽喉”。它位于河南三门峡的灵宝市，处在豫西通道上，这个通道是沟通东西的主干道，因三门峡的黄河天险，它也就成为战国时期唯一一条能便捷进入关中地区的通道。
函谷关之战
“关在谷中，深险如函”八个字很好地形容了函谷关的两个特点：“狭和险”。函谷关在黄河绝涧和高山之间，关道狭隘难以行军并车，“一夫当关，万夫莫开”之名绝非浪得。
函谷关的关道极其狭窄，峭壁峰岩无法攀爬，谷底宽度只能容忍一车一马通过，有“车不分轨，马不并辔”之说。如此一来，想要从侧腹和背后打开函谷关的难度极大，只能从正面猛攻。但在古代冷兵器时代，城门固若金汤，正面攻防战就是一个漫长的拉锯战和心理战。
查看秦函谷关的复原图时就能体会到，函谷关在两侧高原的合拱之下，激荡出一种雄浑之气，进攻函谷关的大军在这种压迫气势下，自信心立刻就被动摇。真正令人感到恐怖的是未知。站在函谷关前，信心不足，还要揣摩关内究竟有着何种凶险，心理战上首先败下阵来。
所以，秦国凭借着自身强大的军事实力和天然屏障，打败战国六雄，完成一统绝不是偶然的。无论是楚、齐还是其余诸侯国，他们要想遏制住秦国的“囊括四海之意，并吞八荒之心”，都必须想尽办法攻下“关中咽喉”，到达关中平原腹地。
但很显然，其余诸侯国受各种因素的影响，始终没能合力拿下函谷关。
函谷关
后勤补给线
古代战场上讲究“兵马未动，粮草先行”。粮草是影响古代战争胜利的重要因素。比如，官渡之战中，曹操夜袭乌巢，将袁绍的粮草烧了个七七八八，这是官渡之战局势扭转的重要一环，奠定了曹操胜利的基础。粮草如此重要，那么运粮线就相当于古时大军的补给线。
函谷关在古代战场上成为军事重地的原因之一就和运粮线有关。
想要拿下函谷关就必须做好万全准备，尤其是后续粮草的补给。古代战争往往倾注全国之力，招募壮丁上战场就意味着耕地的劳作主力失去大半，粮食产量自然锐减。而战争往往会持续几月甚至几年，前线战士需要粮食补给，一减一增，除非国力强大，不然难以维持。
函谷关背靠关中平原，加之守城兵力远少于攻城兵力。因此对于守住函谷关的一方来说，粮草的压力不会那么大。
相反地，攻城的一方疲行千里，舟车劳顿，将士们的士气在看见巍峨的函谷关之后肯定受挫，久攻不下之后雪上加霜。如果这时粮草再无法供应上的话，军心肯定涣散。
曹操
想要快速补给前线，运粮路线需要经过多方考量。前面讲到，战国时期连接东西的主要通道因受秦岭和黄河所限，最后只剩下豫西和豫北两条通道。
其实，从豫北通道抵达关中平原在理论上是可行的，但是大军尚且能够克服险峻地势，但供给前线的粮草没办法攀越崇山峻岭。考虑到粮草辎重的运送需要选择节省人力物力和及时的方式，那么只能将豫北通道排除在外了。
因此，豫西通道显得格外重要，处在豫西通道上的函谷关的身价自然也水涨船高，成为攻受双方争夺的焦点。
关中平原
汉魏函谷关
实际上，函谷关有三处，分别是秦关、汉关和魏关。前面所讲的函谷关之战指的是秦关。历史的车轮滚向汉代时，函谷关有了新变化。首先是汉武帝向东迁移函谷关数百里，这直接造成了函谷关地位下降，潼关地位上升的局面。
汉末时期，曹操为了方便转移兵马粮草，在距秦关约五公里的位置修建了魏关，成为西安到洛阳的重要干道。
函谷关
但很惋惜的是，汉关惨遭遗弃，魏关在抗日时期毁于战火后又被三门峡水库淹没。
不复存在，如今坐落在灵宝市的函谷关是依据秦时的遗址修建而成的。它不仅承载了古时的战争记忆，还为来游者倾诉着中原腹地和西北地区文化、经济的交流融合，“天开函谷壮关中，万谷惊尘向北空”！
