甲午战争北洋水师木壳巡洋舰“广甲”号详细介绍
铁胁木壳巡洋舰(铁胁穹式快船) 福州(FooChow)船政局建造的第28艘舰船，造价22万两银，由魏瀚、陈兆翱、郑清濂、吴德章、李寿田、杨廉臣监造，1885年11月24日开工，1887年8月6日下水，1887年12月4日竣工。
舰船资料：铁胁木壳 ，舰长67.36米、宽10.06米、舰艏吃水3.77米、舰艉吃水4.67米、主匡面积37平方米、风帆面积933.24平方米、排水量1290吨、采用康邦卧式3汽缸蒸汽机1座，2座圆式燃煤锅炉、功率1600匹马力、航速14.2节、舱面有2支钢桅、1支木桅，可使用风帆动力。全舰编制180人，管带为都司衔。
主要武器： 150mm克虏伯主炮3门、105mm克虏伯炮4门、57mm哈乞开斯速射炮4门。
北洋水师广甲舰史： 福州船政代广东省造，1894年5月，清廷第二次校阅水师，广东水师记名总兵余雄飞带广甲、广乙、广丙三舰往北洋会操，因三舰在会操中表现出色加上当时朝鲜局势渐趋紧张，广丙管带程璧光上书李鸿章，请求留北洋备战。李鸿章采纳此议，广乙、广丙二舰因留北洋，广甲舰返回广东解送岁贡荔枝后，亦留北洋，参加了1894年9月17日的黄海大战，海战中该舰管带贪生怕死，指挥军舰临阵脱逃，9月17日夜半在大连湾三山岛搁浅弃船，后丁汝昌派济远将其击毁。
北洋水师广甲军官：
广甲舰管带吴敬荣 安徽人，黄海海战中贪生怕死，指挥广甲舰尾随济远逃离战场，后该舰在大连湾外三山岛搁浅。此后被革职查办。
