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世界上最短吊桥:长度仅56厘米 却解决大问题 被印上当地钞票

奇闻异事1年前 (2023-09-23)550

萨默塞特桥,一座位于百慕大桑迪斯西部教区的小桥,它连接着萨默塞特岛与大陆之间的联系。这座桥主要由石制构建而成,令人惊奇的是,桥的中间部分采用木制结构,而且这部分桥面还可以被吊起,以便于过往船只的通行。

最为特别的是,这座桥的吊起部分实在是太短了,仅仅只有

56

厘米,这使得它成为了世界上最短的吊桥。

1.

极简设计的独特之处

当然,这么短的吊桥一定有着特殊的用途。它的设计用意就是让一根木头能够顺利穿过。那么,它究竟是如何运作的呢?

当帆船的桅杆靠近桥的时候,桥上的监督员会抬起木板,从而为帆杆腾出空间。随后,监督员会协助船长操纵帆船,以确保帆杆能够恰好通过这狭窄的通道。在确保安全通行之后,监督员会将木板合上,继续桥面的正常使用。

如果在没有监督员的情况下,帆船想要通过,就必须提前预约或者等待路过的行人帮助打开吊桥。

2.

解决问题的重要设计

在几个世纪前,这座桥曾给众多帆船带来了不少的麻烦。在那个时代,百慕大地区的居民主要依靠船只进行捕鱼和交通,而强劲的西南风使得这个海域的航行变得相当困难。17世纪初,为了迎合当时岛民需要,人们发明了一种配备高桅杆和三角帆的特殊帆船,以便在逆风情况下行驶。因此,百慕大地区的船舶以高桅杆帆船为主。

对于这座小桥来说,帆船却并不友好。

在四个世纪之前,从一个岛屿到另一个岛屿的唯一途径就是通过船只。于是,在1620年,百慕大大会决定建造前三座桥梁,包括萨默塞特桥,以便居民更便利地交流和聚集。

建成的桥却带来了新的问题。帆船们发现,新桥的存在使得它们无法顺利通过,只能绕道而行,航程变得更加漫长。

为了解决这一问题,设计者们重新构思了桥的设计。传统的吊桥设计相对复杂,为了操作的简便性,同时又能够满足帆船通行的要求,设计者只是在桥上留下了一个狭窄的56厘米缝隙,平时则用木板遮盖,当帆船靠近时,人们再手工打开它。

3.

历史与荣誉

尽管时光已经过去了400年,但如今的萨默塞特桥仍然与近400年前一样,只是桥两端的棕榈树和翠绿的蕨类植物,以及石墙上长满的苔藓,见证了历史的变迁。

直至20世纪中叶,航行仍然是百慕大主要的交通方式。然而,随着汽车的兴起和船舶的减少,这座世界上最短的吊桥已经失去了其最初的实用价值。但是,当地居民对这座桥却怀有深厚的感情。2009年,它被印在百慕大的纸币上,2015年,它正式被列为历史遗迹,成为了百慕大最著名的旅游景点之一。

今天的萨默塞特桥虽然规模较小,但依然需要定期维护。维护团队每月都会检查桥梁,更换车辆通行部分的支撑垫,检查人行道和木制桥面。最近一次维修中,工程师们对木材进行了特殊处理,以延长其使用寿命,希望可以维持大约20年的时间。负责维修的工程师表示,这座桥是他们的骄傲,他们不仅在维护一座小桥,更在延续着一段历史。

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