玉兔二号3年走1000米，为啥能成为之一（月球收获）
自古以来，月亮就是美的象征，许多文人墨客以月亮为灵感创作了优美的诗篇。从此，世界各地的人们都梦想着探索月球，想要飞上长达九天的时间，一睹它的神秘与光辉。在1000年后的现在。科技发展到如此如此地步，终于有了探查的机会。
人类探月进展迅速，如前苏联的月神17号、美国的阿波罗号、中国嫦娥四号携带的探测器玉兔2等。程序。不过有一个现象非常的奇怪，那就是鱼从二号到现在才走了不过1km，但是美国的月球车却走了很远的距离，那么为什么现在中国才是之一呢？那就需要了解一下原理和感受中国探月技术的进步和发展。
1967年，美国主导研制了美国计划的阿波罗系列中的之一艘宇宙飞船阿波罗一号。 1967年1月27日，阿波罗一号进行了首次试射。目的是消除连接外部接线的麻烦，并检查仅使用内部电源是否可以维持操作。
然而，一个技术错误导致阿波罗一号在发射过程中驾驶舱起火。三名飞行员在逃生前被淹没在火海中，驾驶舱也被毁坏。这也可以说是美国在月球计划当中一个没有想到的失误部分，吸取教训，美国成功研制多款阿波罗系列月球车。考虑到驾驶舱的安全性，选用了更安全的材料，并调整了结构设计。
此后，阿波罗系列飞船执行了多次载人航天任务。特别是阿波罗15号搭载了装备精良的月球车。 1971年，月球车阿波罗15号成功完成其太空计划，并于1971年8月7日安全着陆。这次任务比以往的月球任务持续时间更长，在月球上收集了更多的岩石样本，并为月球探索计划做出了贡献。强大的力量。
此外，15号月球车也有大家推崇的优点。这就是速度。他在月球上停留了 12 天，达到了 20 公里/小时的速度，这在当时是不可想象的。如您所知，即使是苏联月球探测器17号上的月球车一号也只能在月球上行驶10540米，成为载人航天史上之一辆月球车。
但阿波罗15号仅在一年后发射，突破如此之快，证明了美国在航空航天技术方面的实力。就在美国繁荣昌盛，遥遥领先世界之际，中国也积累了很多，为人类在空间科技方面取得了重大突破。
