战后苏军之一代自行高炮ЗСУ-57-2,战雷中的神器,现实中的鸡肋
小号手的ЗСУ-57-2自行高炮模型封绘
二战时期苏军发展起规模庞大的坦克部队,运用坦克军团的能力也得到很大锤炼,在二战末期达到巅峰水平,但受制于战时条件,执行伴随防空任务的自行高炮一直是空白。苏军在战时装备的自行高射武器仅有少量美援的M17半履带自行防空车,以及部队自己改装的,搭载在卡车底盘上的小口径高炮/高射机枪。
二战苏军装备的美援M17自行防空车,在M3半履带底盘上搭载四联装.50口径勃朗宁M2HB机枪,这是二战时期苏军性能更好的自行高射武器。
相比之下,二战时期德军装备了较多数量的自行高炮。这些自行高炮多使用半履带或履带底盘,敞开炮座,安装20mm、37mm高射炮,有单管,也有四管。这些早期自行高炮技术水平很低,仅是小口径野战高炮与机动底盘的简单结合,对空搜索靠目视,瞄准具也无自动测距装表功能,与其说是自行高炮,不如说是大号自行高射机枪,但至少解决了有无,装甲部队在行进中有起码的伴随防空火力。
德军以IV号坦克底盘为基础改装的“旋风”四联装20mm自行高炮
1944年,苏军以Cy-76M轻型自行火炮底盘为基础,将战斗室中的76mm火炮改为一门61-K 37mm高炮,这种简陋的自行高炮叫ЗСУ-37,但因为Cy-76M底盘过于落后,战后就停产了,加上61-K高炮性能也太落后,早已不能满足野战防空需要,所以只生产了75辆,没有赶上二战。
1945年胜利阅兵式上出现的ЗСУ-37自行高炮
1947年,苏联部长会议国防委员会下达文件,命令苏联中央火炮设计局(ЦАКБ)设计一种自行高炮,并下达了具体的战术性能指标,其底盘使用T-54中型坦克底盘,火炮部分使用中央火炮设计局正在研制的C-60 57mm高炮,所以它的研制工作和牵引版的C-60是同步进行的。1950年,C-60牵引式高炮和双联装自行高炮同时投入国家靶场测试,至1952年,共有6辆样车投入定型鉴定测试,最终于1955年2月14日正式定型,由鄂木斯克174工厂生产,命名为ЗСУ-57-2自行高炮,从1955年到1960年总共生产了857辆。
1957年11月7日,纪念十月革命40周年阅兵式上首度公开的ЗСУ-57-2自行高炮。
ЗСУ-57-2自行高炮是以T-54中型坦克底盘为基础研制的,但因为该车不需要与敌反坦克火力直接对抗,车体装甲大幅度削薄,车体首上45mm,侧面25mm,质量大减,故干脆取消一对负重轮,改为4对负重轮,全车质量28吨,比T-54中型坦克的39吨轻了许多。
ЗСУ-57-2自行高炮三视图
ЗСУ-57-2采用敞开式炮塔,顶部可用防水油布覆盖,火炮部分为C-68双联装57mm高炮,其实就是C-60高炮的车载双联装版本,火炮水平射界360°,高低射界-5°— 85°,水平调炮角速度30°/s,高低调炮角速度20°/s,水平和高低调炮均在电机驱动下进行,但保留了人力调炮的功能。由于是并列安装,为防止炮口制退器器气流互相冲击干扰,两门炮的身管略有前后,右炮比左炮略前伸一些,使炮口制退器互相错开。
ЗСУ-57-2采用敞开式炮塔,双联装57mm高炮非常细长。
ЗСУ-57-2炮塔内布局平面图,图中14为车长兼方向瞄准手座席、22为高低瞄准手座席,19为瞄准具装定手座席,8、30为装填手座席。
ЗСУ-57-2炮塔内有5名乘员,分别是右后方的车长兼方向瞄准手,左后方的高低瞄准手,左右前方的两名装填手,以及位于高低机瞄准手右侧后方的瞄准具装定手,再加上车体内的驾驶员,一共6名乘员。
ЗСУ-57-2采用敞开式炮塔
ЗСУ-57-2搭载的C-68双联装57mm高炮采用弹夹装填,在炮塔四周各处空隙塞满了弹夹,共有176发,车体右前方驾驶员右侧还有72发,另外还有52发存放于车体下方,全车共带弹300发。
ЗСУ-57-2自行高炮炮塔内弹药搭载位置,炮手四周几乎都被一夹夹弹药包围。
除去那个二战末期研制,根本不靠谱,带有试验色彩的ЗСУ-37,ЗСУ-57-2算得上是苏军战后之一代自行高炮,装备坦克师和摩步师。按照1956年坦克师编制表,师下属一个自行高炮团,高炮团下辖三个营,均装备ЗСУ-57-2自行高炮;而按照1956年摩步师编制表,师下属一个高炮团,两个营装备C-60牵引式高炮,一个营装备ЗСУ-57-2自行高炮。
苏军装备的ЗСУ-57-2自行高炮
除苏军自用外,ЗСУ-57-2自行高炮还出口给东德、波兰、罗马尼亚、保加利亚、匈牙利5个华约国家,以及越南、古巴、埃及、叙利亚等亲苏的第三世界国家,参加过越南战争、第三第四次中东战争等局部战争。
越南人民军装备的ЗСУ-57-2自行高炮
越南人民军装备的ЗСУ-57-2自行高炮
越南人民军装备的ЗСУ-57-2自行高炮
1967年中东战争中,被 *** 军队遗弃在公路边的ЗСУ-57-2自行高炮。
但是,ЗСУ-57-2仅解决了自行高炮有和无的问题,其本质上仍是一件非常简陋的武器:
在战斗中,自行高炮经常以排或单车为单位加入步、坦战斗队形伴随掩护,无法像固定阵地的牵引式高炮那样及时获得上级空情信息,所以更好要有独立搜索能力,可是ЗСУ-57-2没有搜索雷达,对空搜索仅靠炮手目视。
ЗСУ-57-2的向量瞄准具,该炮无炮瞄雷达,对空搜索只能靠目视,测距依靠一米机等简易器材,然后手动装表。
自行高炮不像牵引式高炮,可依赖阵地上的射击指挥仪实现联控射击,获得射击诸元只能靠自身车载设备,但ЗСУ-57-2仅有简单的的向量瞄准具,无法自动测距装表。
ЗСУ-57-2的向量瞄准具与C-60高炮的基本一样,左右两侧各有一个反射瞄准镜,给高低机、方向机瞄准手使用。
牵引高炮连还有炮瞄雷达,但ЗСУ-57-2无炮瞄雷达,所以夜间和不良气候条件下基本就瞎了。
至于战雷游戏中,ЗСУ-57-2高炮搭配近炸引信大杀四方,那只是游戏,当不得真,游戏中体现不出ЗСУ-57-2无搜索雷达、无自动装表的缺陷,而且ЗСУ-57-2也从未配备过近炸引信。
《战争雷霆》游戏中的ЗСУ-57-2建模,游戏中该车凭近炸引信大杀四方,但现实中它火控就是白板,根本没火控,也没有近炸引信。
说到底,ЗСУ-57-2只是将高炮装在了履带式底盘上,满足更低限度能跟着坦克走、能开火的功能,对空搜索靠眼,装定诸元靠手,击发靠踩踏板。一个ЗСУ-57-2自行高炮连,其对空拦截效率比展开的C-60高炮连还要差——后者好歹有炮瞄雷达和指挥仪,能实现指挥仪联控射击。
由于没有炮瞄雷达和指挥仪,ЗСУ-57-2自行高炮连对空射击效率大幅度低于展开状态的C-60牵引高炮连。
从1960年就停产,总共857辆的生产数量也能看出,苏军对ЗСУ-57-2的性能并不满意,该炮带有明显的过渡色彩。到1969年编制表,苏军坦克师高炮团改为防空火箭团,下辖5个2K12(SA-6)野战地空导弹连;摩步师高炮团实现全自行化,三个营都装备ЗСУ-57-2,也就是把坦克师淘汰下来的ЗСУ-57-2给摩步师用。
2K12野战地空导弹系统
但是,一来由于2K12地空导弹系统价格昂贵,且不大适合作为师属防空武器用,二来苏军部队员额庞大,根本不可能短时间内换装完毕,所以这一编制表从全面实现,装备2K12地空导弹的坦克师基本只限于战备等级更高的A类坦克师,B、C类坦克师未能换装,而摩步师高炮团全自行化的目标也未完全实现。一直到1975年编制,坦克师、摩步师统一换装9K33(SA-8)野战地空导弹系统,这才在编制表上实现了坦克师、摩步师直属防空火力导弹化。
9K33野战地空导弹系统,和2K12相比,它单车就集成了搜索、制导和发射功能,更适合野战防空需要。
但苏军并未放弃自行高炮的研发,他们研制了一种自带搜索雷达和炮瞄雷达,有全天候作战能力,火力单元为四联装23mm自动炮的新型自行高炮,这就是ЗСУ-23-4“石勒喀河”自行高炮,这才是真正意义上能单车独立作战的自行高炮。它与9К31“箭-1”地空导弹系统一道装备坦克团、摩步团属防空连,作为团属防空武器使用。
ЗСУ-23-4“石勒喀河”自行高炮
ЗСУ-57-2自行高炮还有一个中国表亲,即80式双管57mm自行高炮。该炮并不是ЗСУ-57-2的直接仿制品,是中国在参考了第三方途径获得的ЗСУ-57-2基础上,结合自己66式双管57mm舰炮(火炮部分的技术源头还是C-60高炮)的设计经验,自己设计的一款自行高炮。该炮最初采用WZ321中型履带式炮兵通用底盘,后根据外商要求,改为69-II外贸型主战坦克底盘,但因为两伊战争结束,这炮没有卖出去,而因为该炮性能太落后,是个迟到30年的ЗСУ-57-2,所以 *** 也没有装备。
80式双管57mm自行高炮,图中这两已经使用69-II外贸型主战坦克底盘,负重轮为5对,这是外观上与ЗСУ-57-2更大的区别。