一些此前发布的战争史杂图（24.01.11）
巷战间隙正在休息的德国国防军士兵，隶属于第17集团军某部，1942年7月摄于苏联顿河畔罗斯托夫。前排这四个人人二铁，至少还有一个一铁，精锐啊。
德国空军第二“里希特霍芬”战斗机联队第9中队指挥官约瑟夫“塞普”沃姆赫勒在其座机Fw 190A-5方向舵上画上新的战绩标志。
沃姆赫勒的战绩大约是102架，除9架在东线外，其他均在西线取得。包括18至20架四引擎轰炸机和56架喷火式战斗机。1944年6月22日沃姆赫勒在法国阿朗松上空与美国空军P-47和加拿大空军喷火的战斗中意外与僚机相撞阵亡，死后追逐剑橡叶骑士十字勋章。
德国国防军第237突击炮旅的博多斯普兰茨上尉及其车组在座车三突G型前留影，1943年摄于苏联斯摩棱斯克。 博多斯普兰茨是橡叶骑士勋章获得者，按当时的媒体报道，至1943年9月已击毁坦克74辆，在战斗中负伤9次。战时宣传自然有夸大成分，但毫无疑问他是德军中更优秀的突击炮指挥官之一。另外注意其衣袖上的四枚坦克击毁证章，表明其曾以步兵武器获得四个战果。1944年初斯普兰茨调任后方勤务，战绩积累至此而止。战后斯普兰茨在汉堡大学获得博士学位，1962年起任弗莱堡民族学博物馆 *** 馆长，对美洲古代历史多有著述。博多斯普兰茨于2007年去世，享年87岁。
苏联白俄罗斯第三方面军之一航空军第277攻击航空师第15近卫攻击航空团副团长弗拉基米尔阿夫拉莫维奇阿列克森科少校在其伊尔10座机前留影，机身上饰有近卫军标志及代表两次苏联英雄称号的金星勋章，摄于1945年7月。
阿列克森科于1943年2月起参战，至欧洲战争结束共出击292次。在机场上击毁飞机数十架、坦克33辆、汽车118辆、火车车厢53辆、货车85辆、装甲运兵车15辆、弹药库10个、火炮27门、高射炮54门、迫击炮12门并杀伤人员数百。
在机场充电的飓风式战斗机，隶属于英国空军第81中队，空中有三架同型机飞过，1941年秋摄于苏联摩尔曼斯克州瓦恩加（现名北莫尔斯克）。
苏德战争爆发后，第81中队被派往苏联支援。1941年9月该中队从百眼巨人号航空母舰起飞到达摩尔曼斯克，负责防空、为苏联轰炸机护航以及培训苏联飞行员驾驶飓风式战斗机的任务。11月底该中队返回英国，飞机移交苏联一方。
美国女工在大瀑布城空军基地组装准备援苏的P-63眼镜王蛇战斗机，机身两侧已漆上苏联空军红星标志，1945年摄于美国蒙大拿州大瀑布城。注意机身每侧的12个排气管，这是P-63的主要识别特征，P-39每侧是6个。
大瀑布城是盟国航空支援苏联的重要节点，大战期间有8000架飞机依据租借法案经此处交付苏联。
测试中的虎P重型坦克原型车（VK4501P），安装了混凝土配重以模拟真实炮塔和火炮的重量。波尔舍的虎P因可靠性问题输给了亨舍尔的虎H，预先生产的底盘大多改造成了斐迪南重型坦克歼击车。
德国坦克穿越战后的温泉关。1941年4月24日，新西兰第6旅和澳大利亚第19旅在此迎战德军第6山地师和第5装甲师的进攻，以掩护澳新军团的其他部队撤退。最初这两个旅均不知有后续撤退计划，旅指挥官认为将在此坚持两周，最后彻底耗尽力量。而实际上战斗从11时30分开始，至24时所有部队均撤退完毕，3小时后，德军攻入无人的阵地。此战德军伤亡百人左右，损失坦克15辆，澳新军伤亡不详。
希腊军队因已投降的缘故，缺席在此具有重大民族意义地点的战斗，在国内引起很大不满，不少人深以为耻。
发现雪猪！A-10A在阿拉斯加上空测试其绿/灰/白三色迷彩的有效性。
我必须声明，这不是恶作剧或者搞笑图，照片上真的有一架飞机，你花点时间一定能找到。我直接发的3000x2021的原图，你可以点开放大后慢慢找。因为人眼对运动目标更加敏感，所以在实际空战中隐蔽效果不会像照片上那么好。并且拍摄时A-10刚好处在一个迷彩能混淆其轮廓的位置，如果它正飞在冰湖上方，你可能会说一句不过如此。
