100年前的哈尔滨，繁华到什么程度？看完简直不敢想象
文丨初八没烦恼
编辑丨初八没烦恼
最近，“尔滨”凭借当地热情的民风、独特的美食和悠久的历史文化底蕴吸引了全国各地的游客。
很多人不远万里来到哈尔滨，只为了亲口品尝冻梨、亲眼看一眼北国大雪。
随着哈尔滨热度暴涨，其曾经的老照片再次出现在人们视线。
原来，哈尔滨曾经竟这么发达！
曾经的哈尔滨街头有许多俄式建筑，“秋林”就是俄语商店的音译。
可以看出当年哈尔滨从俄语中吸收了很多外来词汇，之后这座商行成为了秋林百货公司。
这就是当时的铁路江上俱乐部，一群冰上运动爱好者经常到这里玩耍交流。
现在此处被重新修缮，向游客开放。
一位在哈尔滨生活的外国孩子，可以看到当年在哈尔滨生活的外国人数量不在少数，这张照片的拍摄者也是美国人。
一群外国孩子在比赛跑步，照片中人物的面孔、穿着甚至背后建筑的风格无异不是外国的，如果不说，没人会猜到拍摄地是哈尔滨。
以前的中央大街，十分的繁华美，。现在到中央大街走一走，还能看到许多当年的痕迹。
一百年前，哈尔滨的果戈里大街就有有轨电车了，甚至还可以看到当年少见的小汽车的身影，可见哈尔滨当时的辉煌。
一百年前的道外南头道街，整齐美丽的欧式建筑鳞次栉比，直到现在这些旧建筑依旧没被拆除，而是修缮后重新利用了起来。
孩子们在结冰的松花江上玩耍，一旁跟着一辆轿车。冬天的哈尔滨十分冰冷，水面会结厚厚的冰层完全不担心会掉下去。
哈尔滨的一座老教堂，因为外国人众多，哈尔滨中除了最为出名的索菲亚大教堂，还修筑了大大小小很多教堂。
最初的哈尔滨站，十分恢宏有气势，之后还经过了几次重修和修缮，改造后的哈站和最初的模样十分相似。
一座漂亮的欧式建筑，现在也没有被拆，甚至还被改造成了一座大酒店。
一对居住在哈尔滨的外国的母女，曾经的哈尔滨被称为东方的巴黎，吸引了很多外国人来此定居。
母女俩居住的小木屋，看着十分温馨可爱，不知道现在的哈尔滨还有没有类似的建筑被保存下来。
百年前哈尔滨的一个站台，背靠着山，景色非常漂亮，上一张图的房子就建在它的附近。
一栋漂亮的建筑，可能是用于居住的房屋，也可能另有用途，它精致的装修让人很难相信它会出现百年前的哈尔滨。
在中国大多数地方还是泥土路的时候，哈尔滨就有这样漂亮宽阔的大马路了，百年前哈尔滨的辉煌可见一斑。
百年前哈尔滨的一个车站，其间站满了外国人。光看这张照片，会让人觉得是在西方发达国家拍的。
街头一个饮水、盥洗的装置，放到现在，这样漂亮的设施在国内也并不常见，百年前哈尔滨却已经拥有了。
沿海的漂亮街景，充满了西方的风情。
百年前哈尔滨街边一个栩栩如生的儿童雕像，从这些细节可以看出当年俄国人对哈尔滨的建设十分重视。
一个做工精巧的小型喷泉，如果在夏天拍摄，能看到水流从上至下流动，十分美观。
二十世纪初的哈尔滨不论何处都透露出精致和整洁，像画报一般美丽、先进。
百年前哈尔滨街头随处可见的外国汽车，不愧为当年的“亚洲第二城市”、中俄经济枢纽。
百年前的“大新罗”，因为当时城中还有日本人居住，所以很多招牌上都有日文，到现在此处的建筑还被保留了很多。
外国人在俱乐部玩冰球的场景，当年外国人在哈尔滨过的是祖国其他地区的人民难以想象的生活。可见发展国力是多么的重要。
俯瞰百年前的哈尔滨，其繁华程度令人叹为观止。当年的“东方巴黎”是那么繁华美丽，为哈尔滨后来的发展打下了基础。
一个普普通通的街景，就可以看出当年哈尔滨基础设施的完善。
当年的松浦洋行，当年哈尔滨这样的央行还很多，这些建筑侧面反映了当时哈尔滨经济的发达。
哈尔滨站的侧面照片，在一百年前哈站的规模就十分可观了，遍历发达地交通让哈尔滨成了远东的交通枢纽。
一座漂亮的欧式建筑，百年前，这样的房屋在哈尔滨十分常见。
曾经，有多达三十个国家的人员来到哈尔滨居住或做生意，如此鱼龙混杂的情况让哈尔滨也出现了外国乞丐。
令人感到惊艳的圣尼古拉教堂。现在有很多人称来到了哈尔滨就像来到了欧洲，很大一部分原因就是哈尔滨街头有许多教堂。
繁华的哈尔滨街头，其间行走着各式各样的外国人。井然有序的电线，整齐的建筑向人们展示着这座城市的发达。
百年前的万国洋行，店铺名很多都是用俄语写的，这些店铺主要为俄国人服务，除此之外街头还经常看到日文。
百年前的哈尔滨江上就能看到如此巨大的轮船了，可见哈尔滨在远东的水上运输方面也发挥着重要作用。
行走在哈尔滨街头的俄国女子，她们已经习惯了在哈尔滨的生活，哈尔滨丰富的资源让她们情愿留在这片土地。
百年前的索菲亚大教堂，给人恢弘美丽之感。
现在索菲亚大教堂已经成为了哈尔滨的地标式建筑，每个到哈尔滨的游客都会在它身前打卡。
井然有序的哈尔滨街景。时至今日，还有很多城市的发达程度不如一百年前的哈尔滨，可以说哈尔滨当年是当之无愧的远东明珠。
百年前的松花江滨州铁路桥，在中国大都数地方还在修建、使用传统石桥的时候，哈尔滨就拥有如此现代化的大桥了。
百年前的松花江畔，江面停了许多轮船，显示着哈尔滨在水路运输方面的重要地位。
