英帝国前传：亨利八世的海军火力进化史
英帝国前传：亨利八世的海军火力进化史
英帝国前传：亨利八世的海军火力进化史
公元1509年，亨利八世刚刚登上英格兰王位，继承了只拥有6艘战舰的皇家海军。
到他1547年去世时为止，为后代留下了拥有 57艘战舰的庞大海军。
其中11艘是被称作大船的卡拉克，另外还有超过15艘是加莱赛和加莱船。
君主号
1512年改装后的君主号 注意其舷侧的炮眼
1509年亨利八世继位时，君主号是皇家海军中更大的两艘战船之一。
她的排水量达到了800吨，龙骨长约125英尺、船宽约40英尺，建造于汉布尔河边。她和摄政王号一起，成为都铎王朝海军最早的两艘专业战舰。
君主号于1489年入役，并在1509年经过整修，随后参加1513年的布雷斯特之战。1521年被宣告不适合航行，被丢在泰晤士河南岸伍尔维奇的停泊处慢慢腐烂。
15世纪末“君主号”的火炮分布图
君主号拥有的火炮数量不少于140门。
其中31门是大型射石炮，有20门布置在船的腰部，另外11门布置在艉楼之下。它们发射雕刻成圆形的石弹，会因为冲击力而碎裂，被认为是一种效果优异的反人员武器。君主号也用火器取代了弓箭的地位，不再需要长弓保护，转而靠手炮和小型火炮。
1509年的大整修后，君主号的火器配置也明显改观。她拥有4门青铜全curtow，3门黄铜半curtow，2门黄铜鹰炮，7门大铁炮（great pieces of iron），4门黄铜serpentines，42门铁制serpentines（既有大型的也有小型的），2门铁制sling，2门石炮，还有一门没有炮架的长炮（寇飞林）。除去那门没有炮架的长炮，14门重炮正好有一半是青铜铸造的前装炮。
虽然锻铁大炮已经显得落后，但是与先进的青铜前装炮结合后，依然是令人望而生畏的强大火力。
这种锻铁回旋炮被称作slings或bases，在都铎王朝时期被安装在战舰的桅盘上，装弹时先将炮弹从后部塞入炮管，然后再装上药室
玛丽-罗斯号
玛丽-罗斯号 最后因重心过高而倾覆
玛丽罗斯是亨利八世时期，之一艘专门为作战而建造的战舰。
为设置炮眼而采用平接法建造，还在船体外设有纵向的木制加强结构。在1512年的布雷斯特之战中，玛丽罗斯号一举摧毁了法军旗舰的桅杆，充分证明了自身威力。根据海军上将爱德华描述：舰队中没有一艘100吨的船，航速可以超过玛丽罗斯。
1545年7月18日，一阵突如其来的狂风使玛丽罗斯号发生倾斜。
由于纪律散漫的船员没有把底层炮眼关上，造成海水立刻涌入船体，几分钟内就带着700余命船员沉入海中。直到1982年，船体的残余部分终于打捞出水，才让这艘文艺复兴时期的战舰得以重见天日。
玛丽罗斯号的残骸
玛丽罗斯号的排水量为500吨（1536年改装后达到700吨）。
在1512年时拥有400名乘员，其中有200名士兵和20名炮手，龙骨长105 英尺，宽38英尺。当时除5门curtows和6门舱口炮外，还包括26门石炮、5门鹰炮、2门slings和2门cast gun。
经过1536-38年的重建，玛丽罗斯号的重炮火力大大增强。
到1545年，船上配有4门半加农炮、2门长炮、2门半长炮、5门隼炮、2门鹰炮、9门舱口炮、6门捕鸟炮、6门slings和60门四分之一slings。其中有44门是重炮，16门是回旋炮。
沉船残骸中发现的杂种长炮和四轮炮架
另一门从“玛丽·罗斯号”上发现的火炮。意大利铸炮师佛朗西斯科·阿卡努斯。于1536年在伦敦黑修士桥的铸造厂铸造的青铜半加农炮，炮管只有8英尺长
为使用这些重炮，玛丽罗斯号在露天甲板下又设置一层炮甲板，并且在舷侧开有炮眼。值得注意的是，船上发现的1门杂种长炮甚至还配有四轮炮架。这种四轮炮架和17-18世纪的炮架相似，但车轮更大，结构也不如后来的加固。即便如此，早期的四轮炮架还是要比滑撬先进。
大部分都铎王朝时期的战舰都会携带大量的“群子弹炮”。这是一种类似于大型火门枪的反人员武器，发射碎铸铁片，炮管下带有铁钩。使用时铁钩钩在船上的围栏上，以承受发射时的后坐力
亨利号
亨利号是非常典型的大卡拉克帆船
亨利号建成于1514年，被称作一艘有4根桅杆的“大船”。龙骨长130英尺，船宽50英尺，排水量达1000吨。1536年时船上共有700名乘员，其中有400名士兵和40名炮手。为建造这艘大船，一共消耗掉3739吨木材和56吨铁。
然而，亨利号却是一艘不幸的战舰，在被命名后30年才之一次有机会开炮。比起在海上作战，亨利号更像是为皇家海军的声望而造，大部分生涯都在封存中渡过。同时，令人望而生畏的形体，也意味着非常高昂的维护费用。直到1547年被重新命名为爱德华号，接着便毁于1553年的一场火灾。
16世纪锻铁炮的制造 ***
亨利号与玛丽罗斯一样采用最新潮设计。
船体里有两层主炮甲板，舷侧开有炮眼。建成时载有43门重炮，其中有20门是先进的青铜前装炮。到1525年，船上有80门火炮，其中有51门重炮，其余全是回旋炮。如果加上船上的手炮，那么亨利号总共拥有112门火炮。
经过重建，英国人降低船体高度。
此后，亨利号上共有151门各式各样的火炮，其中有21门青铜火炮。但也在装备青铜炮的同时，又配置很多大型后装锻铁炮。承载这些火炮的炮架，应该也是玛丽罗斯号遗骸上发现的那种两轮炮架。这种炮架就像一段挖空的树干，前方有一对轮子，有的是带辐条的木轮，有的是简单的实心木 轮。火炮发射时，后坐力依然要靠船体来承受。
玛丽罗斯号上发现的早期舰炮 大部分依然是两轮炮架
显然，伴随着舰载重炮的大量使用，传统的卡拉克船已越来越难适应战术变化需求。尽管有炮眼、炮甲板之类的技术改造，最终还是不可避免地走进死胡同，免不了被更新潮的盖伦帆船取代......
