重新部署，战术机动——贝克团在切尔卡瑟2.10
1944年2月10日天气：持续降雪，路况继续恶化1944年2月10日，第3装甲军开始重新排兵布阵。14：00，第16装甲师部分兵力（64装掷团1营、16装炮团2营）在卢班尼-莫兹东北郊集结。第17装甲师的40装掷团1营和63装掷团2营，以及师炮兵团部分力量，在维诺格勒南郊集结，如果在泥地里摔跤称得上是行军的话。17装甲师最后一批单位（27装工营、17装侦营、39装甲团2营、249突击炮营）直到22：00才从雷普济地区脱身。“贝克”重装甲团穿过维诺格勒，向卢班尼-莫兹行进。傍晚时分抵达后，这个单位终于领到了多日来期盼已久的补给，近日来的补给只能依靠半履带车 *** 运输，行驶过泥路送到他们手里。各部队不仅要重新被部署，各自受领的任务也将发生变化。
第16装甲师将成为进攻矛头的主要部分，因此，“贝克”重装甲团继续隶属该师指挥，此外还有67重炮团2营（6门sFH.18）。有消息指出，他们还另外接收了SS第1装甲团2营一个连。第17装甲师将配属506重装甲营和249突击炮营，以及62重炮团2营（10门sFH.18）
“警卫旗队”装甲师将配属64装掷团2营，此外还有一个无隶属关系但提供火力支援的54烟雾发射器（火箭炮）团。第1装甲师的“胡佩特”战斗群已重新归入该师，但此时仍在维诺格勒地区。第3装甲军不仅要和苏军进行斗争，泥泞的道路和恶劣的天气也在严重阻碍着装甲师的战术机动。在白天，因泥路解冻，车辆将下沉，但到了晚上几乎就陷在泥地里动弹不得。因此，军部只得计划比原定更狭窄的出发阵地上发起进攻，集中兵力以弥补各部队实力的不足。在发起解围前，各指挥官都收到了侦察机拍摄而来的航拍照片，他们格外在意沿途的桥梁。弗朗茨.贝克曾说过：
“我们必须要保证，之一天就能渡过格尼洛伊-泰季齐河，但如果我们过了一夜才渡过这条河，我们将面临诸多的困难，并将为之付出相当大的代价。因此，不要停下脚步。”尽管条件恶劣，但16装和17装还是成功将大部分半履带车集结在了指定区域，这些车辆能否前进取决于路况。在第3装甲军，烟雾发射器也会被用来运输物资。当天，第1装甲师大约有40辆可动坦克和突击炮，随着天气逐步好转，在后方修理完毕的战车也将陆续加入战斗。该师的装掷团此时尚有25辆可动半履带车。
“贝克”重装甲团预计在2月11日之前将部署40辆可动的虎式和豹式坦克，根据同一天的报告，该团将有79辆虎式和豹式坦克通过铁路运抵集结区：l第503重装甲营：36辆虎式坦克，五列车皮l23装甲团2营：43辆豹式坦克，六列车皮另外，503重装甲营的5辆虎式坦克和23装甲团2营的18辆豹式坦克此时仍停留在文尼察，这批坦克可以投入战斗，但此时的“贝克”重装甲团已经没有时间再去等待他们了。傍晚时分，第3装甲军的报告指出了他们可用于次日进攻的装甲力量：
l第16装甲师：16辆四号坦克、15辆豹式坦克、10辆三号突击炮l“贝克”重装甲团：10辆虎式坦克、16辆豹式坦克l第17装甲师：2辆四号坦克l506重装甲营：2辆虎式坦克l249突击炮营：4辆三号突击炮l第1装甲师：13辆四号坦克和48辆豹式坦克l“警卫旗队”装甲师：3辆四号坦克、3辆豹式坦克、1辆虎式坦克、6辆三号突击炮第3装甲军此时共有149辆可动坦克和突击炮，其中55%是豹式坦克，9%是虎式坦克。第1装甲师的实力最强，但在进攻开始时，这个师距离主攻方向最远。尽管第3装甲军的官兵们此时也近乎是筋疲力尽的状态，也完全了解被包围在科尔孙地区的战友们严峻的处境。但第1装甲集团军司令——瓦伦丁.胡贝将军，还是在当天发布了命令，要求士兵们在第二天最后阶段的解围行动再做最后一次全力以赴的努力。
漫天的风雪和大雾不仅阻碍了德军的战术机动，也带来一个优势：当面苏军几乎没有注意到德国人的部署。
