古代穷书生进京赶考，没有盘缠该怎么办？
在中国两千多年的封建社会中，有着许许多多的成就，期间也产生了一些伟大的思想一直延续至今。其实还有一项在封建社会产生的制度在现在也能看见其延伸的身影，这项制度就是科举制度。从科举制度建立以来，中国人就自然而然的把读书看作是普通人当官的唯一途径。虽然现在已经不存在科举制度，但是在这个社会老百姓想当官的唯一途径还是读书。这种思想延续了一千多年，到了近代社会就出现的“知识改变命运”等类似的口号，让所有人都认为只有读书才能出人头地。
科举制度在隋唐正式设立，这个制度的设立直接提升了平民百姓的地位。隋唐以前如果不是达官贵族很难在进入官场，一展抱负。所以科举制度一出来，就受到了广大基层百姓的欢迎。从此以后，只要是男性，不管他的家里有多穷，都会通过科举考试这个途径来改变命运。寒窗苦读十余年，为的就是能够“朝为田舍郎，暮登天子堂”。科举考试分为四个阶段，这就像是打怪升级一样，只要通过了前一个阶段的测试，才能进入下一个阶段。科举考试的四个阶段分别是童试、乡试、会试以及殿试。
那么在顺利通过前三个阶段之后，一些人就获得了殿试的资格，万一那个考生是广西或者是更南方的人，要去北京考试，路途这么遥远该怎么去呢？古代不像是现代各种交通方式便利，安全性高，速度快，广西到北京最多一天时间就到了。一些有钱人家还好，再怎么样资金是充足的，而对于一些本来就穷的揭不开锅的家庭该怎么办？在这里我们主要以离我们最近的清朝为例。
清 *** 会事先拟定名单，对各个考生进行调查，然后根据其路程的实际距离发放的相应的补贴。举个例子，比如说的这个考生是江苏的，江苏离北京也不是很远，一般情况下，考生可以拿到10两银子的路费补贴。如果在远一点，就可以拿到20两以上的补贴。除了路费补贴之外，考生的当地 *** 还会提前为考生定制马车，马车的前面会插一面黄色的旗子，这就是“公务用车”，享有通行全国的权利，即使是那些经常拦路抢劫的土匪，也不敢打这些车的主意。
