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李振声简介 李振声的一生

中国历史3年前 (2022-04-18)160

1951年10月1日在汉口王家墩机场以中南军区抽组成立空19师,下辖55、57团,师长杨思禄(1952年6月25日任命),政委李振声,装备米格-9飞机。

李振声将军(1919―1974)湖南省茶陵县人。中国人民 *** 开国少将之一。荣获三级八一勋章、二级独立自由勋章、二级解放勋章和一级红星功勋荣誉章。

李振声简介 李振声的一生

李振声少将照片

李振声将军简介 *** 空军原副政治委员

李振声是湖南省茶陵县人。一九三二年加入中国共产主义青年团。一九三三年参加中国工农红军,同年由团转入中国 *** 。土地革命战争时期,任湘赣军区国家保卫局侦察科科员,红六军团第十六师四十六团政治处青年干事,团俱乐部主任,连政治指导员。参加了长征。抗日战争时期,任晋察冀军区第四军分区七团政治处主任,第三军分区二支队政治委员,第二十团政治委员,冀东军区第十八军分区副政治委员兼政治部主任。解放战争时期,任晋察冀军区独立第十三旅政治委员,第九纵队二十六师政治委员,第四野战军四十六军一三七师政治委员,衡阳警备司令部政治委员。中华人民共和国成立后,任中国人民 *** 空军师政治委员,中南军区空军干部部第二部长, *** 空军政治部干部部部长,空军副政治委员, *** 空军副政治委员。一九五五年被授予少将军衔。

李振声将军1974年逝世,终年55岁。

李振声少将生平经历 李振声,1919年出生,湖南省茶陵县人。1932年加入中国共产主义青年团,1933年参加中国工农红军,同年转入中国 *** 。

(一)

李振声生于贫农家庭。

土地革命战争时期,李振声历任湘赣军区国家保卫局侦察科科员、红6军团16师46团政治处青年干事、团俱乐部主任、连指导员。参加了长征。

(二)

抗日战争开始后,李振声任晋察冀军区第4军分区7团政治处主任、第3军分区第2支队政委。参加了平型关战斗。

1941年2月,李振声任晋察冀军区第1军分区20团政委。

1945年2月,李振声任晋察冀军区冀热辽军区第18军分区(辖第4、10区队)副政委兼政治部主任。

(三)

1945年9月,李振声任晋察冀军区冀热辽军区第18军分区(辖15、56、57、58、59团)副政委兼政治部主任。

1946年,李振声任晋冀鲁豫军区晋察冀军区独立13旅政委。

1947年8月,东北民主联军第9纵队(冀东军区独立9、10、11旅合编)成立(下辖25、26、27师),李振声任26师政委。

1948年1月1日,东北民主联军改称东北人民 *** (划分为东北军区和东北野战军),李振声任东北野战军第9纵队26师政委。

1948年8月,东北野战军第1兵团第9纵队成立,李振声任26师政委。

1948年11月17日,东北人民 *** (东北野战军)第1兵团第9纵队26师改编为中国人民 *** 第12兵团第46军137师(属主力师),李振声任137师政委。

1949年3月11日,中国人民 *** 第12兵团第46军137师奉命改称第四野战军第12兵团第46军137师,李振声仍任137师政委。后兼任衡阳警备司令部政委。

(四)

新中国成立后,李振声任空19师政委、空18师政委。

1951年,李振声参加抗美援朝,任志愿军空18师政委,获得朝鲜二级自由独立勋章。

回国后,李振声历任中南军区空军政治部干部部第二部长、 *** 空军政治部干部部部长、空9军副政委、 *** 空军副政委。

李振声1955年9月被授予少将军衔(正师级,评为少将的方案公布后,正师级均调整为准军级,故从此以后首批授衔的少将不再有师级干部。空军),荣获三级八―勋章、二级独立自由勋章、二级解放勋章。

1974年3月1日,李振声因病在济南逝世,享年55岁。

李振声将军故事1930年:红十三军之一团攻打缙云县城

1930年,红十三军之一团建立以后,立即投入到军事训练和攻打乐清、平阳、青田等地的战斗中,取得了实战经验。8月,红十三军负责人陈文杰、雷高升、李振声等人经过周密的研究,决定攻打缙云县城。

8月25日,西楠溪江地区红军战士在石染会师,举行战前动员,26日到达上董,又汇集第三连的全体战士一边开会部署任务,准备干粮,一边派人到县城打听敌人动静。同时,故意放出要攻打丽水信息以迷惑敌人。红军战士在上董住了四天,南溪、木栗、前村等大洋地区群众准备粽子、糕饼等干粮送给部队,并主动帮助部队运送弹药、带路等。8月30日下午,部队由上董、界坑出发,经过南溪。到达前村时,部队兵分两路,一路主力部队由陈文杰、雷高升率领直抵方溪。佯作向丽水方向进发,到半夜时分,部队转向八叠岭,直奔县城,于8月31日拂晓到达县城南门。另一路由李振声、潘善春率领的第三连,经后村,过抱骨岭、章村,避开舒洪,过郑坑口、项山村、洋潭头,也于8月31日拂晓到东门丁步桥南岸的桥头。

当主力部队过兆岸时,被当地土豪发现,抄小路跑到县城向 *** 县 *** 报告,使刚从壶镇回县城的保安队有了准备,分别派兵把守东门桥头和铁索桥头。当陈文杰率领的主力部队到达水南街桥头堡时,敌军重机枪封锁着铁索桥,无法冲过桥面。此时,由李振声、潘善春率领第三连也已到达东门南岸的丁步桥头,北岸的敌人也用轻机枪封锁着桥面。潘善春察看好溪水势不急、水也不深,就由李振声组织火力掩护。潘善春、潘龙地率领周益隆、周定昌、潘青贵、王孟玉等水性较好的组成敢死队,涉水冲过好溪。当冲到好溪中间时,潘善春右腿中弹受伤,潘龙地怒火冲冠,举起驳壳枪,一个短射,打死机 *** ,机枪成了哑巴。战士们一阵铺天盖地的喊杀声,在李振声的指挥下冲过了丁步桥,解决了东门的战斗。这铺天盖地的喊杀声,惊动了铁索桥头的守敌,重机 *** 也不自觉地回头察看,这时陈文杰跳出桥头堡,从战士手中拿来轻机枪,对准敌方机 *** 又是一个短射,机 *** 应声倒下,敌人慌作一团。部队顺势冲过了铁索桥。有的敌人举枪投降,有的早作准备,向北门方向狼狈逃窜,一直逃到永康境内。不到一小时,战斗全部结束,部队浩浩荡荡开进县城。

红军进城后,打开监狱,释放了关押的群众及地下党员、红军战士100多人。同时四处张贴标语,积极开展宣传,并将没收来的盐、布、铜钱分给贫苦群众。此次缴获轻重机枪各一挺、步枪60支、驳壳枪20支,手榴弹、子弹有九担,大获全胜。

红军在县城整训三天,对部队进行了三大纪律八项注意的教育。9月3日凌晨,红军主动退出县城。部队撤离缙云后到青田小源一带进行整训。

空19师(歼击航空兵)

1951年10月1日在汉口王家墩机场以中南军区抽组成立空19师,下辖55、57团,师长杨思禄(1952年6月25日任命),政委李振声,装备米格-9飞机。

该师成立时正值空军航空兵部队陆续入朝参战,由于刚刚组建他们没有参加轮战,但还是克服困难,努力创造条件,组织飞行训练,为参加抗美援朝的空军部队输送了数十名飞行员。50多年来该师又先后入闽、入藏、入滇轮训或驻训,并在防空作战中击落敌空飘气球26具。

其中在1960年2月16日16时30分, *** 空军之一大队4架F-86F飞机携带响尾蛇导弹,对我福建、粤东地区进行侦察骚扰,空19师起飞8架歼5迎敌,在福建虎头山上空,敌机在我机追击下仓促发射导弹,大队长王子民在格斗中开炮3次,将其3号机击伤,首创我军军用之一代歼击机击伤敌较先进的F--86F飞机的战例。

除此之外,空19师还在64和65年两次担负了之一、第二颗 *** 试验保卫任务,受到周总理的接见。1964年该师在参加空军航空兵部队大比武中夺得了地靶之一名和空靶第二名的好成绩,显示了不俗的战斗力。

1960年6月空19师1个大队进驻漳州,加强对台作战准备。

1967年1月14日空19师55大队由王家墩进驻连城轮战。

1969年11月24日55大队调出空19师,去组建新部队。后又新建55大队。

1970年7月下旬空19师由郑州机场开赴连城、漳州轮战,师部率57团进驻连城机场,56团进驻漳州机场,原在上述两个机场的空17师于8月中旬返回易县、故城机场归建。

1977年2月5日56团由郑州转至福州轮战,原轮战的14师41团归建。10月7日56团归建。

1980年11月23日空军首次组织航空兵部队向新疆地区机动演练,19师指挥班子率56团、独立大队、飞机38架,在8架运输机的协助下,从河南郑州机场向新疆地区紧急机动,航程2600多公里,沿途在5个机场起降,经过昼间两种气象和黄昏起飞及夜间飞行,安全降落在新疆马兰机场。在该机场紧急开设了指挥部,担任战备值班任务,并连续组织3个飞行日进行战区试航、外场落地、昼夜间实兵截击和跨昼夜飞行,12月2日拂晓由马兰机场起飞,安全返回河南郑州机场。

1988年6月11日空军组建航空兵训练基地,济空由空19师57团改为。

1990年6月19日空19师55团由鲁山机场(改为空军编余飞机储存中心)调驻郑州机场。

进入90年代初期随着数支航空兵部队装备的改善,一批高空高速歼击机被更换下来,这批飞机大部分停放3--4年,有的停放时间长达9年6个月,许多机件锈蚀、导线老化、飞行安全系数低,为了使这些飞机重返蓝天,空19师又承担起改装该型机的重任。经过一年多的努力,他们不仅使这些飞机重返蓝天,还在立足现有装备练精兵上取得了很大成绩。在新旧世纪交替之时,空19师面临了一次改装新型战机的机会,而且是全空军第三家换装,这份荣耀自然是十九师的前辈以及地处中原的战略优势的功劳。他们发扬老一辈的光荣传统在不到半年的时间内就使新装备形成了战斗力,在师史上又续写了新的辉煌。

2000年7月该师55团换装空3师调拨Su-27UBK,被确定为空军重点建设部队。

2000年12月8日 空军授予56团机务大队优质安全模范机务大队荣誉称号 。该大队保障安全飞行5万多小时、7万多架次,组建46年以来,从未发生因机务维护原因导致的飞行事故和地面机务责任事故。

1999年、2000年、2002年、2003年全军军事训练一级单位。

2004年,55团副团长王洪勋(原飞行一大队大队长)被评为第三届空军十大杰出青年,被誉为长空雄鹰。

2005年6月56团修理厂党支部被评为全军先进基层党组织。

现任空军参谋长赵忠新在90年代初时任该师师长。

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