日本投降后的空战！新锐B-32来侦察，大量日军老飞升空抢战果
1 945 年7月，第3 86 轰炸机中队完成了B -32 轰炸机的换装。在战争结束前夕，该中队执行了6次作战任务。
B -32 是与B -29 同时代的四发轰炸机，曾小批量的装备部队。机长2 5 米，翼展4 1 米，空重达到2 7 吨，更大载弹量9吨，更大飞行速度达5 75km/h ，更大航程为6 115 公里，机组成员1 0 人。
▲B-32 是美国联合公司研制的一种重型轰炸机，采用常规气动布局，上单翼、单垂尾，装备4台涡轮螺旋桨发动机，具有航程远、载弹量大的特点。
8月1 3 号，第3 86 中队从吕宋岛转场到了冲绳岛的读谷机场，以此为基地执行侦察任务。目的是监视日本 *** 是否遵守停火协定，并搜集进军东京的路线。
尽管日本已经于8月1 5 号宣布投降，但许多日本士兵很不甘心。8月1 7 号，4架B -32 在东京上空执行侦察任务时，遭到了厚木基地第3 02 航空队的拦截。
参与空战的日机包括“雷电”局地战和“零战”，战斗持续了两个小时，双方都没有取得战果。
▲厚木基地的“雷电”局地战斗机，其主要目的是拦截美军轰炸机。
王牌坂井三郎后来称：“我们担心美国轰炸机违反规定，继续轰炸东京，所以我们有理由拦截他们。”
在第3 86 中队次日出发之前的简报会上，即将执行侦察任务的机组被告知，要随时做好战斗准备。这次派出了4架B -32 ，但有两架因为故障提前返航。
“流 *** 王二世”的机长是2 4 岁的詹姆斯克莱恩中尉，第二架B -32 的机长是2 7 岁的约翰安德森中尉。早上7点，两架飞机先后升空。
▲克莱恩中尉的“流 *** 王二世”号B -32 正在接受维护。
安德森中尉的B -32 里，有 3 人是来自第2 0 侦察中队的空勤人员，分别是库尔特鲁普克少尉、约瑟夫拉哈里特参谋中士和安东尼马尔基奥内中士。
鲁普克少尉是领导，拉哈里特参谋中士负责使用K -22 相机，马尔基奥内中士是摄影助手兼机 *** ，他们3人都是首次登上B -32 执行任务。
这次的任务编号为 230 A-8 ，侦察地区是东京的东部和东北部地区的机场，判断日军是否按照要求将飞机停放在外面，其次是判断机场是否遭到破坏。
两架B -32 将分别在6 000 米和3 000 米的高度，从东向西飞过目标上空，完成侦察后返回冲绳。来回路程达3 000 公里，如果顺利的话，将耗时8~ 10 个小时。
▲装在飞机上的K -22 航空照相机，由拉哈里特参谋中士负责。
下午两点，B -32 完成了拍摄，准备返航。然而地面也有眼睛在盯着天上的美机。那时候日本的形势很复杂，有躺平等待接管的，有抗命宁死不降的，还有想趁着乱局捞一笔的，总之军纪废弛。
横须贺航空队的指宿正信少佐私自命令拦截，派出的飞行员大多是老手，上至少佐，下至飞曹。航空队先后起飞了1 9 架战斗机，机型包括“零战 52 ”“零战3 2 ”“紫电改”。
▲第3 02 航空队的夜战版“零战5 2 ”战斗机，虽然是改进版，但性能远不如美机。
“流 *** 王二世”号上的机 *** 首先发现了敌机，机长克莱恩中尉盘旋观察，果然看到了正在爬升的日机。
他心里不慌，因为日机一时半会爬不到6 000 米高度，于是通知了飞在3 000 米高度的安德森中尉，但没有得到回应。
安德森中尉的尾部机 *** 约翰休斯顿中士也发现了敌机，他回忆道：“当我看到时，他们已经飞到跟我们差不多高的位置了，有三四架日机从左向右飞过。”
“我瞄准敌机开始射击，有架敌机离得太近了，机翼和机身均被命中，一直冲到距离3 0 米左右才拖着烟向下坠去。”
两个顶部炮塔也同时朝敌机开火，吉米斯玛特中士（顶部后侧机 *** ）击伤了一架从3点钟高处俯冲攻击的日机。
▲日机正在围攻两架B -32 ，实际上“流 *** 王二世”号在6 000 米高度，另一架在3 000 米，更容易受到攻击。
本杰明克莱沃斯中士（顶部前侧机 *** ）统计了一下，发现有1 4 架“零战”和3架“紫电改”在围攻他们。
由于不是正经作战，很多老飞行员想趁着没有正式签投降书，赶紧捞一个战果。日机相互没有配合，进攻没有章法，基本是各打各的，作战效率很低。
机长安德森中尉回忆道：“我的飞行高度为3 000 米，一架‘零战’从正前方的高空俯冲攻击，3号发动机被击中，冒出了浓烟。”
“那名‘零战’飞行员的枪法很准，还好他的火力不强，或者说B -32 很坚固，我们还能继续飞。”
这次攻击来自多户光雄大尉，他驾驶的是“零战3 2 ”。不知为何他的2 0mm 机炮打不响，只好用7 。7mm 机枪攻击。
▲“零战3 2 ”型去掉了翼尖，提高了速度/加速性/滚转率/俯冲速限，但是损失了续航力和恶化了失速特性。
由于老手居多，日机走位 *** ，B -32 的机 *** 想要命中，难度不小。同样的，当B -32 的速度加起来后，大量老迈的“零战”逐渐跟不上了。
小町定曹长的“紫电改”速度较快，他超过了B -32 ，从前上方俯冲攻击。凭借“紫电改”4门2 0mm 机炮，B -32 的2号发动机受损。
与此同时，一枚2 0mm 炮弹命中了后侧的顶部炮塔，碎片击中了机 *** 斯玛特中士的前额，他大喊道：“我受伤了”，然后从炮塔爬进了机舱。
小町定曹长又发动了3次攻击，但都无功而返，最后只能放弃。
▲第3 43 航空队的“紫电改”战斗机，装备了4门2 0mm 机炮，内侧各备弹2 00 发，外侧各备弹2 50 发，下单翼布局，使用了自动空战襟翼与层流翼型。
负责拍摄照片的拉哈里特参谋中士在混战中被击中了双腿，他后来回忆道：“我摔在地板上，忍痛从装摄影器材的包里拿出一段绳子，绑在一条腿上当止血带。”
“助手马尔基奥内中士把我扶上了一张休息床，用对讲机的线绑在另一条腿上止血，并把这里的情况通报给了机长安德森中尉。”
就在这时，一枚2 0mm 炮弹从飞机右侧射入，弹片波及到马尔基奥内中士，几乎把他震飞到机舱另一侧。
领导鲁普克中尉正好从机头回到后部，目睹了这一切，他这么回忆道：“马尔基奥内胸口和腹股沟受伤，血流不止。当我赶到时，他还有意识。”
“我说：‘别担心，你没事的。’他说：‘陪着我。’我把他抱在怀里，竭尽所能地给他止血，这时尾部机 *** 休斯顿中士也过来帮忙。”
不一会儿，领航员托马斯罗宾逊少尉和雷达官唐纳德史密斯也赶来，给马奇奥尼输氧输血，在伤口上压绷带。
即使所有人尽了更大的努力，在3 0 分钟后，马奇奥尼中士还是死在了鲁普克中尉的怀里。
▲马奇奥尼中士在B -24 轰炸机上操作机枪的照片，他还 *** 机 *** 。
安德森中尉的B -32 已经伤痕累累了，前后遭到了十多次攻击，两台发动机、部分炮塔、部分舵面受损，还有无数个弹孔。
B -32 俯冲加速，大多数日机已经放弃了，只有王牌坂井三郎驾驶“零战5 2 ”还在苦苦坚持。
可能意识到这是最后一次空战，坂井放弃了“紫电改”，而是为了情怀选择“零战”（P S ：没准是抢不到好飞机，他是最后一波起飞的）。
在先前的攻击中，由于场面过于混乱，坂井没有找到合适的时机。最后他在伊豆大岛附近追上了B -32 ，勉强进入了2 0mm 机炮的射程，但再也无法接近。
远距离射击命中率很低，坂井打完了所有枪炮弹也没能击落安德森中尉的B -32 。
▲台南航空队时期的坂井三郎和他的零战，注意机背的天线杆被锯掉了，垂尾底部应该没有星，顶部的横杠应该是白色的第1小队长标记。
大约下午6点左右，两架B -32 在冲绳着陆，救护车火速接走了伤员，其他机组成员被留下来详细汇报情况。
在这次最后的空战中，美军宣称击落两架日机（实际上日机没有损失），摄影助手马奇奥尼中士阵亡。
为了防止这种事情再次发生，美国强令日军卸掉所有飞机的螺旋桨，日军飞行员想趁着签字前，再捞一个战果的念头彻底破碎了。
▲日本投降后，横须贺基地所有飞机的螺旋桨都拆下来了，以防再发生私自升空作战的事件。眼尖的小伙伴能分辨出多少种机型？
