战史丨阿纳姆的雪（四）——蒙哥马利与“市场花园行动”
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鏖战阿纳姆
▲9月18日阿纳姆态势图（蓝色为英军伞兵，红色为德军，右侧莱茵河北岸的蓝色小圆圈为英军第2营桥头堡）
直到18日日落时分，虽然取得了部分进展，同时获得了部分空投补给，但是担负地面支援任务的英军第30军进度已经明显滞后，同时阿纳姆和奈梅根大桥仍牢牢掌控在德军手中。
▲在阿纳姆大桥附近激战中的英军士兵
19日，英军第1空降旅向阿纳姆大桥南端发动了三天来第三次攻势，由于严重缺乏重火力而宣告失败，4个英军伞兵营（编制2000人）仅剩500余人，被迫收缩集中兵力退至桥北3英里外的欧斯特贝克村。
▲阿纳姆大桥争夺战中正用迫击炮轰击德军的英军伞兵
▲英军伞兵在欧斯特贝克的荷兰文学校中搜寻德军狙击手
英军第2空降营则仍有600余官兵，都躲在北岸接近桥边、对岸炮火不易射中的坚固楼房里，尽管德军逐房爆破，但其硬是坚守不退。在欧斯特贝克村北部，英军第4空降旅在突破德军防线时，由于通讯困难和重武器缺乏，攻击未果，进退两难。英军第1空降师此时受到来自四面八方的德军猛攻，早已经失去整师作战能力，只好集结兵力于欧斯特贝克村，形成防御阵地，在莱茵河北岸构建桥头堡。同时，由于担负空降场防御任务的英军第4空降旅撤退，波兰第1空降旅在伞降时遭到了党卫军装甲师“屠杀一般”的袭击，导致1000多名波兰伞兵当场作战阵亡。
▲在德里尔的波兰军纪念碑
▲向欧斯特贝克推进的德军部队
▲“饮恨桥头”的英军伞兵
20日，英军第1空降旅第2营继续坚守阿纳姆大桥，并于中午时分获悉：第1空降师已经无法拯救第1空降旅，而第30军还受阻在奈梅根大桥以南，至下午，阿纳姆大桥附近英军伤亡激增越来越虚弱，阵地不停缩小，特别缺乏反坦克弹药，整个阵地都在德军射程范围内，英军食物、药物、水都缺乏，房屋倒塌活埋不少躲在里面的英军官兵。英军剩余部队在弹药耗尽后与德军进攻部队展开肉搏，20日早晨几乎第2空降营电台发出最后一则“已无弹药，天佑英皇”的。
▲英军第2空降营营长约翰福洛斯特
行动之前的预想情况是整个英军之一空降师，约10,000兵力，将只需要守住阿纳姆大桥两天左右即可。但是实际上最终只有740人左右的兵力投入了守桥的战斗，而且他们在面对比预定计划中强悍得多的敌军的攻击下坚守了超过了预期两倍的时间（4天左右）。为了纪念这次英勇守桥的战斗，战后该桥被重新命名为“约翰福洛斯特”（ 英军第2空降营营长的名字）大桥。而美军第82空降师市长加文将军，则将守桥战斗称为“二战中最令人瞩目的一次伞兵营级战斗”。
21日，英军第1空降师的3000余名伞兵在欧斯特贝克附近的楼房及木屋里死守不退，在一整天时间里遭到敌军从各方向的进攻，随着附近制高点的失守，第1空降师落入十分险恶的境地，只控制大约700米的河岸区，但是该师仍拒绝向德军投降。
▲英国第30军的坦克驶过奈梅亨大桥
虽然攻占了奈梅亨桥及在前一晚扫荡了该市，但是英军第30军仍然未能展开进攻，延误时间达18个小时。指挥官霍罗克斯中将表示要暂停推进以解决部队之间因奈梅根战役的误会，这个决定的争议延续了很多年，该师的半数兵力已被调往支援美军第82空降师以应付德军意图切断进攻先头部队的行动，剩下的因缺乏燃料和在奈梅亨战役的艰苦战斗而筋疲力尽，“市场花园行动”依赖于一条高速公路作为进攻路线和补给之用，这导致因其它单位未能被部署在其它可供路线上以维持进攻动力而造成延误，在师长加文将军的日记中评论道：“成脊状的进攻线路已经在这时成形，虽然面对所有困难，我们将要在这道路上跟随行进，以救援在阿纳姆的人们。”历史学家墨斯希庭斯写道：“这反映出英国军队的行动差劣……”。
这次延误造成德军可利用占据桥北面之便利以支援他们在阿纳姆南部的防线，虽然英国第30军仍然向前推进和美军第101空降师扩展其战果，但德军明显占据上风，沿着英军第30军推进的道路展开反攻。
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“遥远的桥”
9月22日，德军吸取了前一天进攻损失惨重的教训，变得小心翼翼起来，他们使用火炮和迫击炮对英军第1空降师占据的据点“定点清除”，在猛烈的火力打击之后，再派出部队与据点里残余的伞兵们短兵相接。德军有近110门火炮被部署到欧斯特贝克的周围，禁止直接发动冲锋，不断的重复的使用火力猛轰瓦解英军伞兵的防御之后再派出小部队去逐院逐屋的争夺，这也导致了英军第1伞兵师巨大的伤亡，幸存者仅占总人数的1/4。
▲在阿纳姆大桥附近为英军反装甲武器所击毁的三号突击炮
尽管盟军牢牢控制了“地狱公路”的周围，但德军仍然不间断地对其发起攻击。在22日夜晚，德军两支装甲混编部队分别从69号公路两侧发起了攻击，其中一支部队成功的控制并切断了公路的交通，阻止了盟军继续向阿纳姆前进。
▲缴获空投物资的德军，有斯帕姆肉罐头和广受喜爱的盒装香烟
23日天气有所好转，盟军抓住这一有利时机，为美军82、101空降师空运去了3300人的增援力量及大量补给物资。但由于地面部队驻守地带过于狭窄，很多物资都空投到了德军阵地上，空投的290吨物资中盟军获得的仅为总数的10%。
德军发觉了波兰伞兵的企图，试图把英军赶离河岸边。而英军试图坚守河岸阵地，攻防的双方都受到了沉重的损失。德军同时也对河南岸的波兰伞兵发起了进攻，试图消灭他们，但是第30军下属的一批坦克及时的赶到了并挫败了德军的企图。当日夜间。在加拿大部队所配备的冲锋舟和工兵们在抵达后，再次发起了渡河的尝试，在他们的帮助下帮助，波军第3伞兵营的150个士兵渡过了莱茵河。
在更南部的战场上，德军放弃了对69号公路的进一步攻击，但是他们仍然控制着这条公路。英军第30军将下属精锐装甲师的一部派往南面19公里处发起攻击，试图重新拿回公路的控制权。
24日，一支德军部队成功地攻击了通往南方菲豪的公路，并在夜间建立了防御据点，给盟军造成了战场极度危险的错觉，由于过于惨重的伤亡和晦暗不明的战场形势，盟军渡过莱茵河——这一“市场花园”行动的基本目标，实际上在这天就基本上放弃了，盟军决定在奈梅根建立了新的防线。当天夜间，英军仍尝试以多塞特郡团第4营增援英军第1空降师，其中两个连被运送过河，但是由于登陆地点选择的错误，多塞特郡团在数个德军预备好之阵地中间上岸，渡河的315名士兵中只有75人到达欧斯特贝克，其余的全部被俘。由于这次失败，盟军决定将英军第1空师撤出莱茵河北岸的桥头堡。
▲博物馆里陈列的帆布划艇
25日，天气仍无好转。由于盟军突击部队的道路完全被德军封锁，英军第1空降师岌岌可危，毁灭似乎就在旦夕之间。在接到向下莱茵河以南撤退的命令后，为了尽可能减少伤亡，撤出更多的伞兵，撤退行动安排在当日夜间10时进行。如果说“市场花园”战役实施以来，天气都是有意和盟军过不去的话，那么在撤退这一生死攸关的环节上，老天爷倒慷慨的伸出了援手。25日夜，突然雨暴风狂，阿纳姆地区残存的准备等待最后时刻来临的英国和波兰伞兵抓住这一绝佳的逃生机会，有的游泳，有的坐船，竟在德军眼皮底下神不知、鬼不觉的渡过了下莱茵河，成功的进入到南岸。10000余人的英军第1空降师在阿纳姆阵地坚守了8个昼夜，最后免遭覆灭得以生还的仅为2300余人。
▲被俘的英军士兵
▲在阿纳姆一名姓名不详的盟军伞兵墓地（摄于1945年）
▲为了防止德军发动反击，美军出动轰炸机将阿纳姆的桥梁炸毁，莱茵河防线也直到1945年3月才被彻底攻破
至此，战前盟军预定夺取阿纳姆大桥，突破德军西部防线的战役目的并未达到，相反却因此付出了极大的代价。参加该战役的35000名伞兵中，阵亡、被俘、失踪人数共计11853人，与诺曼底登陆作战中的伤亡人数大体相当。损失各型飞机达1500余架，而用以机降的滑翔机损失最为惨重， 参战的2600多架滑翔机最后能得以回收的仅有281架，战损率接近90%。
▲《遥远的桥》电影剧照
英军第1空降师的一位指挥官面对他们未能到达的阿纳姆大桥哀叹：“那座桥对我们来说太遥远了！”此战结束后，美军第101师和第82师在第二次世界大战余下的时间里，都再未进行过空降作战。“市场花园”行动因此成为二战中美军精英空降部队大规模空降行动的绝唱。
阿纳姆——遥远的桥！
（未完待续……）
