刘华清为保卫南海出了哪两大奇招令各国不贸然行动
刘华清生于1916年，于2011年去世，跨越两个世纪。在刘华清的革命历程中，与海军有着不解之缘，作为一名在海军中任职多年的开国将军，刘华清一直为收复南沙群岛殚精竭虑，祖国最南端的南沙有着他太多的情感与牵挂！早在文革期间，刘华清就曾向上级领导建议：抓住有利时机，收复南沙。
1956年，南越西贡政权派兵侵犯中国南沙群岛
。当年越南民主共和国(即北越)外交部副部长雍文谦接见中国驻越大使馆临时代办李志民，曾郑重表示：根据越南方面资料，从历史上看，西沙群岛和南沙群岛属于中国领土。1958年9月4日，中华人民共和国 *** 发表声明，宣布中华人民共和国的领海宽度为12海里，并且明确指出：这项规定适用于中华人民共和国的一切领土，包括东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛以及其他属于中国的岛屿。同年9月14日，越南民主共和国总理范文同照会中国国务院总理周恩来，郑重声明：越南民主共和国 *** 承认和赞同中华人民共和国 *** 1958年9月4日关于领海决定的声明，越南民主共和国 *** 尊重这一决定。
1973年9月，南越又非法宣布将南沙群岛中的11个岛屿划归南越管辖
中国外交部于1974年1月11日提出强烈 *** ，而南越却变本加厉，又先后侵占南沙群岛的南子岛、敦谦沙洲、景宏岛、南威岛、安波沙洲等，严重侵犯中国领土 *** 。这时北越和美国的巴黎和谈取得明显的进展，越南北方军队和越南南方民族解放阵线人民武装也在协同作战，南越处于十分被动的境地。可以预见，越南南北方终将实现统一，这将对中国解决南沙问题带来更为复杂的形势。基于上述情况，刘华清认为应该抓住当前这个有利机会，尽早解决南沙问题，否则后患无穷。因此，他向海军首长谈了自己的想法和建议，希望向上级反映，早下决心。可是，由于当时国内忙于文革，刘华清的意见没有引起重视，一次收复南沙的有利时机被错过了。此后，南沙局势日趋复杂。统一后的越南 *** 出尔反尔，自食其言，背离它原来承认的西沙群岛、南沙群岛是中国领土的立场，声称南沙群岛是越南的领土，并继续扩大侵占南沙群岛的岛屿。菲律宾、马来西亚等国，也先后派兵侵占南沙岛礁。时至今日，中国南沙群岛中的绝大部分岛礁已落入他国之手，甚至许多难以落脚的适淹礁，也成为各国继续争夺的对象。
1974年，海军领导决定由时任海军副参谋长的刘华清去西沙调研，以解决执行驻防守备任务的问题
经过一个多月的调研，刘华清写出了《关于西沙巡防区需要解决的几个问题的报告》，得到了中央军委和海军党委的高度赞誉，对西沙群岛的防卫和建设起到了很好的作用。在西沙群岛调研期间，刘华清也在思考另一个问题：如何尽快收复南沙被侵占的岛礁？南沙群岛同西沙群岛、东沙群岛、中沙群岛一样，自古以来就是中国的领土。这不仅有大量史料、文献、地图和文物可以证明，而且也为世界上的许多国家和广泛的国际舆论所承认。这本来是没有任何异议的。
1982年刘华清调任海军司令员后，派考察船队到南沙考察测量，查明越南、菲律宾、马来西亚等国已经占领了南沙许多岛屿，并在海滩岛礁上建起了高脚屋。刘华清越发感到问题严重，于是向中央写出建议报告：应去南沙礁滩，建立高脚屋，立足占领，表明中国在南沙的存在。
后来，在国际海洋法会议上，中国代表也建议在南沙建立海洋气象预报台。刘华清抓住机会，用口头和书面方式请示军委领导，建议在永暑礁建立台站，得到批准。1988年2月，时任中央军委副秘书长的刘华清向当时的一位军委副主席，汇报了南沙的斗争问题和现状。刘华清认为，保卫南沙，主要是海军的任务。近些年，海军多次派出舰艇、飞机前往南沙巡逻、训练。1988年上半年，还将应联合国的要求，完成在永暑礁建设海洋观测站的任务。从军事斗争角度来看，我海军兵力在数量和质量上都有较大优势。不利条件是，我们远离基地，防空、补给和守护岛礁都不容易。不过，这些困难是完全可以克服的。刘华清的结论性意见是：为了维护国家海洋权益，无论从当前还是从长远形势看，都需要快速发展海军和空军装备。
此外，刘华清还谈到了在西沙修建机场的问题。他指出： *** 主席在1974年就讲过，西沙机场一定要搞，那里位置很重要，可以前伸到南沙，控制南沙。刘华清认为，现在机会来了，关键是拍板和落实。刘华清的建议，得到了中央军委领导的赞同。中央军委领导表示：要表明南沙的领海 *** 是我们的；要在南沙加强我们的军事存在；要加强巡逻，以显示我们的国威、军威。
为了有理、有利、有节地进行斗争，刘华清非常注意研究南沙的历史。在掌握大量历史资料的基础上，刘华清认识到南沙自古属于中国。他在回忆录中这样写道：早在秦汉以前，南沙群岛已见诸我国史籍。到了汉代，称南海为涨海。后汉《异物志》称：涨海崎头，水浅而多磁石。从唐贞观元年(公元627年)设置崖州都督府开始，南海诸岛正式划归我国疆域，确立了 *** 。到了宋代，又用千里长沙和万里石床的称呼把西沙和南沙分为两个不同的岛群。明初郑和下西洋的壮举，以及现代科学考察发现的遗址和人类遗迹，也用不可辩驳的事实说明，自唐宋以来，中国人民就在那里劳作，我国历届 *** 也对此地进行了行政管辖。
19世纪初期，西方列强开始重新瓜分世界，越南成了法国殖民地。法国殖民者贪婪的目光开始盯住包括南沙群岛在内的整个南海诸岛，但找不到理由。日本帝国主义曾组织探险队，巡游南沙，设立公司开采磷矿，也为时不长。对法、日帝国主义的侵略行径，我们不仅从没有承认过，而且与之进行了坚决斗争。
第二次世界大战后，法国和日本 *** 放弃了实行殖民政策时的对我国南沙群岛的领土要求，在他们的 *** 或代表 *** 观点的著作中，均承认西沙和南沙群岛是中国领土。1946年 *** *** 派高级官员接收了南沙群岛。1947年又对东沙、西沙、中沙、南沙四个岛群及各岛、礁、沙、滩重新命名。中华人民共和国成立后，中国 *** 更是坚定地宣布，南沙群岛向为中国领土。此后至今，针对外国对南沙群岛 *** 的侵犯，中国 *** 一直申明中国对南沙群岛拥有不可侵犯和无可争辩的 *** 。
南沙的历史雄辩地证明，南沙群岛是中国领土。越南 *** 也曾表示承认和赞同。美国国际专家也认为，中国拥有领土 *** 最强有力的证据在于一个事实，那就是越南 *** 至少在两个场合，公开承认了中国对南沙群岛的 *** 。在研究南沙历史的同时，刘华清认识到：南沙群岛巨大的经济价值和重要的战略地位，难免使一些人头脑发昏，变得贪婪；南沙斗争的实质，是我国领土 *** 被他国侵犯，海上领土被分割，海洋资源被掠夺，它是直接关系到我们的国家地位、民族尊严的原则问题。对此，他在回忆录中这样写道：南沙群岛是我国南海诸岛中位置最南，分布范围最广，包括岛礁最多的一组群岛。
它西濒越南，东近菲律宾，南望马来西亚和文莱。南沙海域是连接印度洋和太平洋的重要通道，是我国经由南海与各国往来的交通要冲，是祖国南部安全的重要屏障，战略地位十分重要。南沙群岛的气候属于热带海洋性季风气候，雨量充沛。岛上海鸟群集。海底栖生物丰富，水产种类繁多，是我国更大的热带渔场。海底蕴藏着大量的矿藏资源，有石油和天然气、铁、铜、锰、磷等，其中尤以油气资源丰富著称。
南沙群岛的 *** 本无争议，但由于其重要的军事和经济价值，早已为一些国家所垂涎。自(20世纪)70年代以来，他们不断侵占我国南沙岛礁。我刚到军委工作时(1987年11月)，除了我们占领的永暑礁、华阳礁和 *** 军队驻守的太平岛外，其余露出水面的岛礁几乎全被越南、菲律宾、马来西亚侵占。他们的目的很明显，就是经济利益，特别是争夺海底的石油资源。尽管我国外交部一再发表严正声明，表示强烈 *** ，但侵占行为有增无减。尤其是越南，还在紧锣密鼓做准备，企图继续对一些不具备居住条件的岛礁进行侵占。为捍卫国家 *** 和领土完整，最终为解决南沙问题创造尽可能多的有利条件，刘华清主张必须显示中国在南沙的军事存在，做到斗争有理、有利、有节。
为此，1987年4月，他就向当时的南海舰队司令员陈明山下达任务，要求做好舰船去南沙海域巡逻的战备工作。刘华清指出，这是一次重要任务：一是行使 *** ；二是显示我们的海上力量；三是战备结合，检查这几年的训练质量。既是战备，也是一次远航训练。要求部队一丝不苟，认真准备，万无一失，确保安全。这次远航训练，熟悉海区和了解情况，是其中的重要任务之一。南沙是我国领土，我们今后要经常去。一旦发生冲突，要按照军委总部规定，做到有理、有利、有节的反击，绝对不能示弱，绝对不能吃亏。
1987年5月16日至6月6日，海军组成大型舰艇联合编队，首次到南沙巡逻，顺利地完成了预定任务。1987年3月，联合国教科文组织和海洋学委员会第十届大会通过决议，要求中国 *** 在南沙群岛建立一个海洋观测站，以便及时向国际上提供该海域的水文、气象等资料。不久，国务院和中央军委批准了这一要求。建站的具体工作由海军负责，国家海洋局和交通部协助。海军在很短的时间内完成了工程勘察、设计等工作，施工的全部材料也都在大陆筹集。1988年2月2日，施工船编队的9艘船从湛江起航，7日晨到达永暑礁施工现场。为防止意外，海军派出了数艘护卫舰担任周围海域的巡逻警戒。2月18日15时40分，中国海军5名官兵登上南沙华阳礁，插上了国旗，看守该礁。同日16时40分，越军9人也登上华阳礁，并插上了越南国旗。针对这一挑衅，登岛的中国海军官兵和在海上游弋的驱逐舰，立即对越军喊话、发信号，令其立即离开。
21时41分，越南舰船和登礁人员全部撤离。这一次，没有造成 *** ，但是谁都能感觉到，这一海域，战斗将一触即发。2月25日，中国海军官兵登上了南薰礁。3月13日，在南沙海域巡逻的中国海军3艘护卫舰，派出6名海军官兵，携带轻武器，登上赤瓜礁，进行勘察作业和插旗。3月14日6时25分，越南海军一艘505号登陆舰和604、605号军用运输船，突然窜至赤瓜礁海域，并派出42名武装人员，携带轻机枪和冲锋枪强行登礁。中国海军官兵反复用越语向越军喊话，声明这里是中国领土，令其离开。越军非但不听劝阻，反而首先用冲锋枪向中方人员射击。在越海军604号运输船上，多挺轻机枪也一齐向中国守礁人员和舰上人员射击，当场打伤我方一名战士。中国海军官兵被迫进行自卫还击，击毙敌登礁人员20余人，俘虏9人，击沉越海军运输船1艘，重创2艘。双方战斗只进行了28分钟便告结束。中国方面伤2人。对于其后越军的救护行动，中国海上巡逻编队采取了人道主义立场，允其救护，没有置理。
3月15日，中国海军官兵攻占了东门礁；3月25日，又攻占清碧礁。至此，中国在6个礁上进驻了部队，打破了中国在南沙没有立足之地的局面。赤瓜礁战斗后，国际上大多数媒体作了客观报道。中国的周边国家和美、苏两个大国，也都从各自利益出发表现出谨慎和超脱的态度，希望双方和平解决争端。越南当局态度明显变软，外交上公开乞求双方保证不使用武力。在为赤瓜礁之战欢欣鼓舞的同时，刘华清清醒地认识到，要更好地在南沙显示我们的存在，有效地维护国家 *** ，就必须解决我们飞机的腿短问题。显然，越南对中国威胁更大的，不是舰艇，不是蛙人，而是飞机。
大陆距南沙1000多公里，中国的作战飞机长途奔袭到了那里，油就剩下不多了，形不成真正的战斗力，而相关国家比我们近得多。同等技术性能的飞机一起出动，相关国家飞机在作战距离上就占了优势，航程近，不但可以增加滞空时间，还可以加大载弹量。真有战事，我们的飞机就会鞭长莫及，保证不了海空优势，保证不了战斗的胜利，无法向全国人民交代。要尽快改变我国飞机腿短问题，就需要发展航空装备和在西沙修建机场。刘华清把这件事提到了议事日程上，并多方进行论证。
1988年3月29日下午，刘华清召集航空工业部、海军、空军、国防科工委、总参装备部等部门领导，以及飞机研制厂家的专家、技术人员，就如何使中国空军的航空装备适应南沙斗争需要进行了专题研究。专家们设想了一个花钱少、见效快、自力更生就可解决的应急方案；另外，启动加油机工程。刘华清同意专家们的意见，认为这是切合空军当前实际、解决空军歼击机去南沙作战问题的最实际最有效的办法。特别是加油机工程，不仅可以加强南沙斗争，而且可以解决空军和海军航空兵机动作战问题，战略意义极大。几天后，刘华清把会议研究的情况和个人想法，向中央军委副主席杨尚昆和军委常委会议作了汇报，大家一致表示同意。
之后，刘华清又召开了几次协调会，应急方案出来了。经过几个月试飞，证明方案可行。刘华清心中有了底。加油机工程，从1989年1月开始启动，1994年11月，全部通过设计定型审查。这项工程的成功，结束了国产飞机不能进行空中加油的历史，标志着中国已经掌握了空中加油技术，填补了中国航空技术的空白，打破了西方国家的技术封锁，为航空兵远程作战提供了技术基础。修建西沙机场的事， *** 早在20世纪70年代就提出来了，只是条件不具备而没有落实，现在到了有条件有能力而且务必落实的时候了。从中央军委到总部、海军、国务院有关部门，大家的意见都是一致的。 *** 中央、国务院很快同意了军委在西沙建机场的建议。
刘华清同海军的领导经过几次研究后，拟出一个初步方案：在西沙永兴岛，建一个平时可以担负运输任务，战时可以执行战斗任务的机场。永兴岛北距海南200多公里，南距永暑礁800公里，西距越南400多公里，位置适中。它的建成，使中国军队海空作战能力可向南推进几百公里，对防护西沙和支援南沙作战，无论从政治上、军事上讲，还是从经济上讲，都有大陆机场无法比拟的重要意义。特别值得提出的是，建设西沙机场，海军官兵采取了就地取材的办法。工程师作过计算，修一个机场共需要沙石200万吨。如果从海南送到西沙，每吨约需70元；如果炸礁填海，就近挖取沙石，每吨只需10元左右。
为节省建设投资，减少运输量，缩短施工周期，海军官兵决定就地取材，并在建设机场的同时，利用炸礁取石，扩大港湾面积，改善巡逻舰艇的停泊补给条件，一举两得。1991年5月，西沙机场建成通航。海军航空兵部队立即进驻，担负起了保卫西沙和南沙的任务。空中加油机的研制成功与西沙机场的建成，对于更好地捍卫我国南沙 *** ，起到了很好的作用。
