*** 空军大战美海军，P-51被F8F“击落”，国军飞官还声称看到 *** 图-4

在朝鲜战争期间，美军不仅在朝鲜半岛部署了大量航空力量，还派遣重型轰炸机、舰载机和侦察机在我国沿海地区警戒、巡逻和封锁。

战争的爆发还间接地救了退守台湾的 *** ，美军开始加大对 *** 的援助，并阻碍我军 *** 。在这个背景下， *** 空军飞行员曾经与美军飞行员上演了末代活塞战斗机的格斗，今天就来介绍这个故事。

▲败退到台湾的 *** 空军，照片应该是1950年拍摄于嘉义机场。

故事主人公名叫刘亦达，驾驶的是P-51战斗机，驻扎在桃园机场。 *** 上很少关于他的资料。当时 *** 空军第三、四、五大队装备的是该型机，刘亦达应该是来自其中一个大队。

1951年秋的一天，根据大队作战安排，刘亦达要随队与美军飞机对抗演习。由于当天的天气不佳，很容易迷航，执行任务的飞行员都不太想冒险。然而军令如山只能硬着头皮上，飞行员们没办法就私下带着一张转场地图以防万一。

4架P-51以跟踪队形先后起飞，作为僚机的刘亦达从头到尾都看不到最前面的长机，只能跟着前面的队友飞行。机群起飞后转向300度出海，准备前往预定演习地点。

几架P-51爬升进了云层里，刘亦达彻底看不到友机了，等他在大约5000米高度出云时，周围只剩下他一个人了。由于作为耗材的无线电真空管紧缺，只有长机才能全程打开电台，其他僚机除非紧急情况，不得使用电台。

▲1953年 *** 空军的P-51战斗机，严格来说应该叫F-51。

刘亦达一边飞往预定 *** 地点，一边寻找天空中的友机和美机。这时他低头看见不远处有一个云洞，正巧一个大家伙飞了过去，心想：“那可能是与我们进行对抗演习的美国飞机。”

于是刘亦达转向朝云洞俯冲，穿出后发现一架4发轰炸机，很明显那是B-29轰炸机。他回忆道：“当我从侧面接近那架大飞机时，它的炮塔一直瞄准着我。”

“我最开始没太在意，但后来发现它机身的涂装貌似是带翅膀的八一红星，一下警觉起来，难道是共军的飞机？共军怎么会有这种飞机！？”

“这时我余光看到后方有飞机快速接近，立马意识到那可能是护航战斗机！在起飞前的任务简报中，长官也说最近有共军飞机出海训练的情况。”

▲正在海面上飞行的美军B-29轰炸机。

▲ *** 空军的P-51战斗机。

刘亦达立即拉起并滚转，倒飞查看情况，一架深色的飞机快速从下方极近处掠过。刘亦达下意识地开火，但没有命中。

惊魂之中刘亦达看到那架大飞机正在转向，旁边还跟着3架美国海军的F8F，而刚刚偷袭的那架飞机也是F8F。他推测是美国海军在跟踪监视共军的轰炸机，之所以逼近刘亦达是为了提醒他保持距离。

苏联曾根据迫降的B-29逆向仿制出了图-4轰炸机，还曾向 *** 提供过十多架图-4轰炸机，但都是1952年以后的事了，而且也从没到东南沿海作战，苏联的图-4也不可能飞那么远过来，因此该机很有可能就是美军驻扎在日本的B-29。

此时的刘亦达已经不管不许使用电台的命令了，但因为真空管需要暖机一段时间才能正常通话，因此他一时半会也联系不上队友，只能一边脱离一边稳定飞机。

▲我军虽然装备了图-4轰炸机，但在1951年是不可能出现的。

▲美国海军的F8F战斗机，用于取代F6F，但没赶上二战。

美军飞行员显然也知道那是 *** 空军的P-51，于是准备跟他玩玩。一架F8F趁刘亦达不注意，再次从后方接近。刘亦达警觉性很高，立马发现了威胁，他的内心很纠结：“刚刚我朝他开了火，这次他会不会对我开火？”

刘亦达立即一个滚转俯冲，准备甩掉F8F，当天回头观察时，发现对方牢牢跟在后面。于是他不停地左闪右避，利用P-51良好的机动性，摆脱笨重的F8F。

然而F8F飞行员每当跟不上P-51动作时，就爬升保持高度优势，然后不断俯冲攻击。刘亦达也不停地侧滑、俯冲和爬升，拼命摆脱美军飞行员的照相枪。有几次刘亦达也想跟着F8F爬升争夺高度优势，但是因为动力不足败下阵来。

这场模拟空战进行的时间并不长，这架F8F回到了编队里，刘亦达也跟着加入了编队飞了一会。这时他才知道刚刚跟他缠斗的是4号机，很可能是资历最浅的一个，而他自己却有了800小时飞行时长且在大陆实战过的飞行员。

▲F8F与P-51的同框飞行照。

这时刘亦达通过无线电联系上了基地，得知长机和队友早已返航，于是也返航了。两个月后刘亦达收到了一张照相枪照片，照片里是他的座机，照片右下角署名为佐尼卡森，这应该是那天进行模拟空战的美军飞行员。

通过这次模拟空战可以看出，美军的技术水平要高出很多，在实战前飞行员需要投入大量的时间精力进行训练。 *** 空军战斗机飞行员虽然有实战经验，但是在内战中大多执行对地攻击任务，没有进行过空战，因此空战技巧生疏也是显而易见的了。